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回油阀噪音的主要来源是什么?

  • 时间:三天前
  • 来源 : 装修界
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汽车在使用的时候总是无法避免噪声的问题,那么回油阀有噪音吗?回油阀的噪音主要是来源于哪里呢?今天就让装修界小编为大家做一下简单的介绍。


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我们在使用回流阀的时候的主要要求有回油阀的压力振摆小,动作灵敏,过载能力大,调压的范围大、偏差小,噪声小。


回油阀注意事项


1.空响噪声。回油阀在使用的时候,会有空气因为某种原因被吸入油箱的现象,或者是油箱里的气压大于大气压的时候,空气进入油箱,溶解入油液中就会形成气泡,而这些气泡在进入低气压的区域的时候体积就会膨胀,而当流入高压区的时候,体积又会缩小。这种气泡在低压和高压之间的交替出现,气泡体积也在不断变大变小,这种气泡的骤然变化就会产生噪声。而且这种现象大都是一瞬间发生的,冲击局部的液压,从而产生振动,这时的油液的流速和压力的变化也是很大的,这样就很容易出现空穴出现响声的现象,由此而产生的噪声和振动,这就是空饷噪声。


2.压力不均匀噪声。关于先导型的回油阀,在高压发生溢流的时候,导阀的轴孔的开口很小,而可以过流的面积小,过流的速度又很高,就会形成一种压力引起的不均匀的振动,这种由锥阀径向力不平衡而产生的振动,就是由于压力不均匀而引起的噪声。一般都认为导阀是发生噪声的振源部位。


3.液压冲击噪声。先导式的回流阀在卸荷的时候,会因为液压的瞬间回落,而发生噪声,而且这种噪声在负荷越高的时候,工作量大的时候,噪声会越大。这种由于回流阀在卸荷的时间短,但是卸载的负荷大就会产生极大液压冲击。这种液压的冲击噪声,一般都伴随着系统的振动声。


4.机械振动噪声。在回油阀在工作的时候,主阀和导阀会因为高频的振动而发出声音,它的发生率与回油管道的配置、流量、压力、油温(粘度)等因素有关。一般情况下,管道口径小、流量少、压力高、油液粘度低,自激振动发生率就高。

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